Nowa marka pojawiła się w Polsce. Tym razem nie z Chin

W 2025 roku na polskim rynku motoryzacyjnym dominowały premiery nowych marek wywodzących się z Chin, które skutecznie zwiększały swój udział w sprzedaży samochodów osobowych. Według danych AutoCentrum.pl do listopada 2025 roku chińscy producenci osiągnęli udział na poziomie 7,42 proc., przyciągając klientów przede wszystkim konkurencyjnymi cenami, rozbudowaną gwarancją oraz bogatym wyposażeniem podstawowym. W segmencie premium odnotowano rejestrację niemal 154 tys. nowych pojazdów, co oznaczało wzrost o 9,1 proc. względem roku poprzedniego. Wśród tych wydarzeń pojawiła się marka, która swoją genezą nie nawiązuje do Państwa Środka.


Afeela – elektryczny sedan od Sony i Hondy debiutuje w Polsce

W przypadku nowości zapowiadanej na polskim rynku nie chodzi o kolejną markę wywodzącą się z Chin. Samochody sygnowane nazwą Afeela to efekt współpracy japońskiego koncernu Sony oraz Hondy, a ich debiut przewidziano na rok 2026. Według informacji opublikowanych przez Motoelectro.pl, Afeela reprezentuje segment elektrycznych sedanów klasy premium i ma być oferowana w cenie przekraczającej 300 tys. złotych.

Projekt Afeela zakłada połączenie doświadczenia Hondy w produkcji samochodów z technologicznym zapleczem Sony. Producent informuje o planowanym zasięgu przekraczającym 500 kilometrów oraz zaawansowanych rozwiązaniach technologicznych mających wpływać na komfort jazdy i obsługę pojazdu.


Nowe marki na polskim rynku – dominacja producentów z Azji

Mimo zapowiedzi debiutu Afeeli, pozostałe nowe marki przewidziane do wprowadzenia w Polsce w najbliższych latach to głównie firmy chińskie lub wywodzące się z tego regionu świata. Jak informuje Motoelectro.pl, Exlantix planuje rozpoczęcie sprzedaży modelu ET – dużego SUV-a elektrycznego – już w styczniu 2026 roku.

Model Exlantix ET będzie skierowany do segmentu premium i wyróżnia się nowoczesnym projektem nadwozia oraz zastosowaniem technologii wysokiego napięcia ładowania (800V). Według danych producenta samochód dysponuje mocą 300 kW oraz deklarowanym zasięgiem od 530 do 600 km. Przedział cenowy przewidziany dla tego modelu to od 240 tys. do 290 tys. złotych.

  • Moc: 300 kW
  • Zasięg: 530–600 km
  • Napięcie ładowania: 800V
  • Cena: 240 000–290 000 zł

Kolejna chińska marka – Jetour – również zapowiedziała swój debiut na polskim rynku motoryzacyjnym na początek roku 2026. Jak podaje Auto Świat, importer planuje uruchomienie do końca tego samego roku trzydziestu salonów sprzedaży obejmujących także inne chińskie marki jak Baic czy Forthing.


Rivian – amerykański producent przygotowuje premierę SUV-a elektrycznego

Na liście nowych graczy znalazł się także Rivian – producent wywodzący się ze Stanów Zjednoczonych, specjalizujący się dotąd głównie w pojazdach terenowych wyposażonych w napęd elektryczny. Model R2 został przewidziany jako SUV klasy D o mocy szacowanej na około 220 kW i deklarowanym zasięgu mieszczącym się pomiędzy 480 a 550 km.

  • Moc: 220 kW
  • Zasięg: 480–550 km
  • Cena: 210 000–250 000 zł

Pojawienie się marki Rivian stanowi wyjątek względem dominującej obecności producentów azjatyckich i wpisuje się w rosnący trend popularyzacji samochodów elektrycznych różnych klas.


Xpeng G6 – kolejny crossover elektryczny zapowiedziany na rok 2026

Xpeng to kolejny przykład chińskiego producenta samochodów elektrycznych planującego ekspansję na polski rynek wraz z modelem G6. Jak podaje Motoelectro.pl, crossover ten ma oferować moc rzędu 280 kW oraz zasięg od ok. 435 do nawet ponad pół tysiąca kilometrów.

  • Moc: 280 kW
  • Zasięg: 435–570 km
  • Cena: 190 000–230 000 zł

Xpeng G6 wyróżnia się nowoczesną sylwetką nadwozia oraz rozbudowanymi systemami wspomagającymi kierowcę podczas jazdy.