Wcześniej już o to pytałem ale problem był nieco inny. Wtedy silnik gasł jak był zimny a teraz zdarza mu się to nawet przy optymalnej temperaturze. Problem leży pod stronie gazu bo na benzynie jest zupełnie inaczej Po przełączeniu na gaz auto potrafi zgasnąć. Na benzynie chodzi dużo lepiej i nie przygasa. Właściwie problem tkwi w zbyt niskich obrotach a nie w samej pracy silnika. Po wrzuceniu na luz i puszczeniu sprzęgła silnik schodzi do 500 obr/min. . Byłem już u "fachowca" od gazu i nic nie pomogło. Gość skasował mnie na 300zł a mam wrażenie, że problem jest coraz większy. Dodatkowo doszły nowe problemy. Na gazie obroty falują a silnik pracuje na bardzo niskich obrotach i szarpie. Ponadto wskaźnik ilości gazu zwariował. Kolega mówi, że może to być problem z zaworem lub całą instalacja umieszczoną w zbiorniku. Przez te wszystkie lata nagromadzona w zbiorniku woda daje o sobie znać. Co o tym myślicie ?