Cześć forumowicze, mam Skodę Octavię II z silnikiem benzynowym 1.6 MPI o mocy 105 KM oraz instalacją LPG działającą od około 3 lat. Ostatnio zauważyłem, że przy niskich obrotach silnik pracuje nierówno, a reakcja na gaz jest przerywana. Wymieniłem filtr, ale problem nadal występuje. Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Na jakie elementy warto zwrócić uwagę – czy to kwestia czyszczenia wtryskiwaczy, regulacji ciśnienia, czy może innych komponentów? Jakie metody diagnostyczne lub modernizacyjne polecacie?
Powiązane artykuły
-
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody Od 1 stycznia 2026 roku obowiązują nowe limity amortyzacji, które mogą zrewolucjonizować rynek flotowy w Polsce. Zmia...
-
Skoda Enyaq iV – rok użytkowania, podsumowanie
Czy można wsiąść do elektrycznego SUV-a z logo Skody i poczuć się jak członek rodziny królewskiej elektromobilności? Może to lekka przesada, ale Enyaq iV miał być właśnie takim biletem – prostym, pra...
-
Porsche prezentuje pierwsze w pełni elektryczne Cayenne
Porsche prezentuje pierwsze w pełni elektryczne Cayenne – przełom w segmencie luksusowych SUV-ów Kiedy Porsche prezentuje pierwsze w pełni elektryczne Cayenne, rynek motoryzacyjny staje przed nową rze...
-
Peugeot 208: Nadchodzi nowa generacja z rewolucyjnymi zmianami
Peugeot 208: Nadchodzi nowa generacja z rewolucyjnymi zmianami Kiedy Peugeot 208 debiutował w 2012 roku, nikt nie przypuszczał, że z miejskiego hot-doga stanie się daniem głównym francuskiego menu mot...
-
Dodge prezentuje nową gamę muscle carów na rok 2026
Dodge prezentuje nową gamę muscle carów na rok 2026 Amerykańska motoryzacja bez muscle carów? To nie przejdzie. Dodge udowadnia, że nawet w czasach elektryfikacji nie zamierza odpuszczać tradycji....