Cześć forumowicze, mam Skodę Octavię II z silnikiem benzynowym 1.6 MPI o mocy 105 KM oraz instalacją LPG działającą od około 3 lat. Ostatnio zauważyłem, że przy niskich obrotach silnik pracuje nierówno, a reakcja na gaz jest przerywana. Wymieniłem filtr, ale problem nadal występuje. Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Na jakie elementy warto zwrócić uwagę – czy to kwestia czyszczenia wtryskiwaczy, regulacji ciśnienia, czy może innych komponentów? Jakie metody diagnostyczne lub modernizacyjne polecacie?
Powiązane artykuły
-
Nowe przepisy ograniczają "dzikie zloty" od 29 stycznia 2026 r.
Nowe przepisy ograniczają "dzikie zloty" od 29 stycznia 2026 r. Miłośnicy nielegalnych spotkań motoryzacyjnych muszą szykować się na prawdziwą rewolucję: od 29 stycznia 2026 r. wprowadzono surowe ka...
-
Nowe Renault Clio 2026: Cennik i wyposażenie
Nowe Renault Clio 2026: Cennik i wyposażenie Nowe Renault Clio szóstej generacji zadebiutowało w Polsce i od razu wywołało poruszenie w segmencie miejskich hatchbacków. Francuski producent słynie z...
-
Mazda CX-6e: elektryczny SUV z chińskim rodowodem
Mazda CX-6e: elektryczny SUV z chińskim rodowodem Mazda zaprezentowała model CX-6e, elektrycznego SUV-a opartego na chińskim partnerze Changan. To nie tylko kolejny krok Mazdy w stronę elektromobiln...
-
Nissan Micra 2026: powrót elektrycznego modelu na rynek
308 kilometrów – tyle deklaruje Nissan dla wersji z baterią 40 kWh, jeśli wierzyć normom WLTP. Wersja z większym akumulatorem, 52 kWh, podbija ten wynik do 408 kilometrów. Nowy model, produkowany we f...
-
Nowy Fiat Qubo L: wszechstronny samochód rodzinny z dieslem
Porównując standardowe wyobrażenia dotyczące samochodów rodzinnych z aktualnymi propozycjami na rynku, dostrzec można wyraźną ewolucję w zakresie funkcjonalności, przestronności oraz adaptacji do zmie...