Zabezpieczenie antykorozyjne

Na wiosnę chciałbym zrobić zabezpieczenie antykorozyjne podwozia mojego samochodu. Znajomy blacharz mówił mi, że teraz zabezpieczenia robi się trochę inaczej jak kiedyś i w dużej mierze zależy to od modelu samochodu (różne rodzaje zwieszeń itp). Mój samochód to Fiat Brava. Macie może jakieś sugestie ? możecie polecić konkretne specyfiki ?

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia ma sens w przypadku nowych auta, kiedy nie ma ognisk korozji. W przypadku starszych samochodów, gdzie korozja jest wyraźnie widoczna nie ma to sensu. Wydasz pieniądze na marne i tyle. Mój ojciec skusił sie na takie zabezpieczenie w 9-letnim aucie, wydał kupę kasy, a po dwóch latach rdza wyraźnie się powiększyła i żadne różnicy nie było. Jak są ogniska korozji to trzeba je najpierw usunąć, a to zupełnie inna bajka. Odnośnie takich zabezpieczeń, krążą podzielone opinie, ponieważ dużo osób twierdzi, że nic to nie daje - w starych autach nie ma sensu robić zabezpieczeń, a nowe są odpowiednio zabezpieczone.

Kwestia sporna, ale jeśli już zdecydowałeś się na zabezpieczenie podwozia, to żeby mieć poczucie dobrze wydanych pieniędzy, należy wykonać następujące czynności: 1 porządne mycie podwozia 2 wnikliwa ocena stanu podwozia, także przy pomocy endoskopu motoryzacyjnego, aby wykryć wszystkie ogniska korozji. Może się bowiem okazać, że potrzebny jest blacharz, a nie zabezpieczenie. 3 dokładne usunięcia rdzy i zabezpieczenie miejsc specjalnym środkiem. 4 zabezpieczenie antykorozyjne całego podwozia 5 suszenie i ponowne sprawdzenie wykonanej pracy dla ewentualnych niedoróbek. Wykonywanie zabezpieczenia antykorozyjnego na gotowe ogniska rdzy jest wyrzucaniem kasy w błoto.

też myslę, że to nie ma sensu, bo przy starych autach rdza jest na bank i zabezpieczenie nic nie da.

Dowiedziałem się o ceny i wygląda to tak. Dwa tys zł na usunięcie rdzy (mycie, weryfikacja, usuwanie mechaniczne i chemiczne) + tysiąc za zabezpieczenie. Jeśli ktoś decyduje się na komplet czyli czyszczenie+zabezpieczenie to otrzymuje dwu letnią gwarancję. Warunkiem do poddania samochodu takim zabiegom jest brak widocznych oznak korozji tzn. jak ktoś ma zjedzone progi czy duże ubytki.

[quote=Hołowczyc] Na wiosnę chciałbym zrobić zabezpieczenie antykorozyjne podwozia mojego samochodu. Znajomy blacharz mówił mi, że teraz zabezpieczenia robi się trochę inaczej jak kiedyś i w dużej mierze zależy to od modelu samochodu (różne rodzaje zwieszeń itp). Mój samochód to Fiat Brava. Macie może jakieś sugestie ? możecie polecić konkretne specyfiki ? [/quote] Zależy ile chciałbyś na takie zabezpieczenie wydać. Ja zdecydowałem się robotę w warsztacie. Zapłaciłem ponad 1 tys. zł, ale widząc efekt końcowy wydanej kasy nie żałuję.

[quote]Zależy ile chciałbyś na takie zabezpieczenie wydać. Ja zdecydowałem się robotę w warsztacie. Zapłaciłem ponad 1 tys. zł, ale widząc efekt końcowy wydanej kasy nie żałuję. [/quote] a ilu letni jest twój samochód? Dużo osób uważa, że jak auto stare, to nie opłaca się w to bawić. Miałeś usuwaną rdzę z podwozia?

Rząd planuje polowanie na stare samochody więc pewnie niedługo będzie można się cieszyć tym, że się posiada auto. 5-6 letnie samochody nie będą mieć z tym problemów a potem i tak będą musiały być wymienione na nowe więc problem sam zniknie. Pozostawmy politykę na boku. Zabezpieczenie opłaca antykorozyjne opłaca się wówczas gdy samochodem mamy zamiar jeździć przez najbliższe kilka a nawet kilkanaście lat. Nie ważne czy stary czy młody rdza nie wybiera. Ja wychodzę z założenia, że jak ktoś chce jeździć bez problemów to musi inwestować. Obecnie blacha to najdroższa część samochodu i najtrudniej ją zrobić (najwięcej pracy i nakładów finansowych).

Szkoda gadać z tym rządem, ciekawe jakie auta będą się zaliczać do starych? Jak ta idiotyczna ustawa wejdzie w życie, to się okaże że 75% Polaków przesiądzie się do komunikacji miejskiej albo na rowery :D

[quote=Kombatt] [quote]Zależy ile chciałbyś na takie zabezpieczenie wydać. Ja zdecydowałem się robotę w warsztacie. Zapłaciłem ponad 1 tys. zł, ale widząc efekt końcowy wydanej kasy nie żałuję. [/quote] a ilu letni jest twój samochód? Dużo osób uważa, że jak auto stare, to nie opłaca się w to bawić. Miałeś usuwaną rdzę z podwozia? [/quote] Auto 5-letnie. Początki ognisk korozji były, ale tragedii nie było.

Zabezpieczenie antykorozyjne to jak najbardziej ma sens. Pod warunkiem że jest profesjonalnie wykonane. Ogniska rdzy sie dokładnie usuwa i dopiero wtedy nakłada warstwę ochronną. Jak ktoś ma możliwość wsadzić auto na podnośnik i samemu sobie zrobić takie zabezpieczenie to koszty są bardzo małe. Jak to mówią - lepiej dmuchać na zimne.

[quote=Hołowczyc] Na wiosnę chciałbym zrobić zabezpieczenie antykorozyjne podwozia mojego samochodu. Znajomy blacharz mówił mi, że teraz zabezpieczenia robi się trochę inaczej jak kiedyś i w dużej mierze zależy to od modelu samochodu (różne rodzaje zwieszeń itp). Mój samochód to Fiat Brava. Macie może jakieś sugestie ? możecie polecić konkretne specyfiki ? [/quote] Ja obecnie zbieram się do zabezpieczenia podwozia w swoje furze (AR 156) i mnóstwo tematów przegrzebuję, znalazłem min. taki temat: http://www.automix-lodz.pl/zabezpieczenie-antykorozyjne-samochodu-osobowego.php

[quote=Martinooo]Ja obecnie zbieram się do zabezpieczenia podwozia w swoje furze (AR 156) i mnóstwo tematów przegrzebuję, znalazłem min. taki temat: http://www.automix-lodz.pl/zabezpieczenie-antykorozyjne-samochodu-osobowego.php [/quote] A co tam takiego odkrywczego?

Odkrywczego? Nic, ale jest zebrane wszystko w jeden artykuł. Lubię po prostu jak wszystko jest wrzucone w jedno miejsce i tyle :)

[quote=Jacek] Zabezpieczenie antykorozyjne to jak najbardziej ma sens. Pod warunkiem że jest profesjonalnie wykonane. [/quote] Dlatego ja postawiłem na speców z warsztatu www.sztukawyciszania.pl/antykorozja