Wyskakujacy bieg

Witam, jestem tu nowy a moje auto to Ford Fusion 1.4 80KM z 2007 roku. Mam problem z piątym biegiem, a chodzi o to że czasem piaty bieg po prostu wyskakuje. Wchodzi normalnie i wogóle cała skrzynia pracuje normalnie tylko ta piątka czasem wyskakuje. Jak go wrzucę z powrotem to siedzi i jest ok ale nie rozumiem co powoduje jego wyskakiwanie. Zauwazyłem też że dużo częściej wyskakuje jak puszczam gaz i hamuję samym silnikiem ale nie wiem czy to ma coś do rzeczy....Miał ktoś coś podobnego?

Tego typu uszkodzenia mają raczej charakter mechaniczny. To, że bieg wypada podczas hamowania może świadczyć o wytarciu mechanizmu. Podczas hamowania zarówno na skrzynię jak i na silnik działają różne siły, co może powodować wypadanie. Bez demontażu raczej wiele stwierdzić się nie da. W domowych warunkach możesz sprawdzić okolice lewarka. Być może drążek zmiany biegów nie pracuje prawidłowo, o coś zahacza itp.

Może problem lezy w ubytku oleju przekładniowego?

Według mnie olej ma tu raczej znaczenie drugorzędne. Gdyby winny był olej to problemów byłoby więcej, głośna praca, trudności we wrzuceniu biegu. Ponadto wyskakiwałby wszystkie biegi a nie tylko piątka. Sprawdzenie oleju na pewno nie zaszkodzi ale wątpię aby to było to.

moze ci poszedł synchronizator piątego biegu i dlatego nie trzyma, olej nie zaszkodzi sprawdzić bo nic nie wiadomo. Auto masz młode więc trochę dziwne bo takie objawy najczęściej przy starszych autach ale wszystko jest możliwe u Forda ;)

Synchronizator raczej odpada bo problem byłby również z wrzucaniem biegu i dochodziłby jakieś dziwne odgłosy. Moim zdaniem problem z wodzikami. Bez demontażu skrzyni nie da się stwierdzić co jest uszkodzone.

według mnie pada ci skrzynia, miałem tak samo w fordzie escorcie i nie było co reperować, mechanik zajrzał i pokręcił głową.Wymiana była nie opłacalna więc auto pojechało na złom :(

W 6-letnim aucie juz by padała skrzynia biegów?

Na złom to z mechanikiem co takich rad udziela. Skrzynię to nie jest jednorazówka. Podjedź do mechanika on jak podniesie samochód będzie więcej widział. Ze swojej strony nie polecam części używanych. W przypadku skrzyni biegów metoda 2w1 zaowocuje Ci wyciem i problemami. Ja Ci radzę jeźdź do mechanika. Nawet jak naprawa nie będzie się opłacać to będziesz mądrzejszy.

w moim przypadku naprawdę nie było co ratować, to znaczy było, owszem ale naprawa przekraczała wartość auta a że miałem i tak kupowac nowe to jaki był sens naprawy? Wymontowałem co się dało, sprzedałem na allegro i po znajomych i tak mój escort zakończył swój żywot, stał się dawca organów a ja na tym jeszcze skorzystałem :)

Słuchaj kolego, mój brat miał taki sam problem w golfie III, pojechał do mechanika i okazało się że było bardzo mało oleju w skrzyni, przez co nastąpiło uszkodzenie skrzyni, a dokładnie mechanizmu piątego biegu. Koszt wymiany był prawie 2tyś. Fakt, że w tym modelu skrzynie są bardzo wrażliwe na ubytki oleju i stąd częste kłopoty. Nie wiem jak jest u Ciebie ale nie zaszkodzi sprawdzić.

Nie no spoko, mnie chodziło raczej o mechaników, którzy zamiast naprawiać chcą wymieniać a zamiast wymieniać każą oddawać na złom. Ja mam u siebie takiego mechanika, który od razu zaleca wymianę całego elementu. Kompletna i sprawna, używana skrzynia biegów to wydatek około tysiąca złotych więc stosunkowo niedrogo. Jeśli jedyne uszkodzenie to wyskakująca piątka można się tym nie przejmować i jeździć dalej. Zwłaszcza, że napisałeś, że ponownie wrzucona siedzi na miejscu.