Oklejanie auta folią ochronną+zmiana koloru.

spoko, sam sie musze powaznie zastanowic nad tym. A cenowo to jak to wyglada?

Co do zimy, nie ma żadnego problemu. pamiętajcie że folia jest to "tworzywo sztuczne" jedynie co może uszkodzić folię to rozpuszczalnik albo uszkodzenie mechaniczne nawet jeśli uderzy kamyk to folia się podda i nie będzie śladu (oklejona maska) na lakierze będzie odprysk lakieru wrzucam fotkę mojego VW maska jest nie naruszona a jeżdżę cały czas po trasie i wiadomo sól i sypany piasek [url=http://www.mojabryka.pl/images/agorapro/attachments/332/maska.jpg][img]http://www.mojabryka.pl/images/agorapro/attachments/332/mini_maska.jpg[/img][/url] ale moja przednia szyba już tego nie wytrzymała i wygląda jak by ktoś do mnie strzelał

Wrzucam wam PrintScr strony gdzie mają teraz promocję zmiany koloru w Carbonie [url=http://www.mojabryka.pl/images/agorapro/attachments/332/Zmiana-koloru.jpg][img]http://www.mojabryka.pl/images/agorapro/attachments/332/mini_Zmiana-koloru.jpg[/img][/url] Warto tam wejść bo mają ciekawe folie i dobre ceny !!! Pozdrawiam Mariusz

Ja się tak bardzo dopytuję o jakość bo miałem do czynienia z hydrografiką i w przypadku tej metody wystarczyło przejechać palcem po powierzchni, żeby powstały uszkodzenia. Po nałożeniu wzoru konieczne było lakierowanie. Z tego co widzę folia którą proponujesz jest dość stabilna i odporna. To są bardzo ważne cechy.

tak masz rację hydrografika musi być lakierowana co do foli do zmiany koloru nie nanosi się żadnego lakieru tylko w przypadku drukowanej grafiki nakłada się laminat w celu jej zabezpieczenia

No właśnie wiem, że grafika musi być dodatkowo zabezpieczona. Kolega zamówił sobie oklejenie samochodu firmowego. Chciał zaoszczędzić i poszedł po kosztach. Przez pierwszy tydzień nadruk był bardzo ładny. Po tygodniu zaczął blaknąć a po miesiącu całkiem odpadł. Ekipa która mu to kleiła nie chciała się zgodzić na takie półśrodki ale typ się uparł.

tanio kupisz dwa razy kupisz no właśnie a nie robisz tego na miesiąc tylko na dłużej

Bardzo fajny temat Panowie, szukałem na innych forach ale kiepsko z radami profesjonalistów. Zdjęcia robią wrażenie i zaczynam się poważnie nad tym zastanawiać...

Przede wszystkim żadnej taniochy chińskiej na tym nie ma co oszczędzać zwłaszcza teraz w okresie letnim kiedy auto będzie wystawione na silne działanie słońca warto zainwestować w powiedzmy 3m, dobra folia. Tak mi doradzili w FashionCar w Katowicach na Kłodnickiej i tak zrobiłem jakoś w maju, na razie nie widać zmian.

Byłem ostatnio w firmie która zajmuje się podobnymi cudami. Jeśli zrobi to profesjonalista to wygląda to świetnie. Tak się złożyło, że jak byłem to na warsztacie poprawiali auto po amatorskim naklejaniu. Efekt naprawy powalał na kolana. Rzadko kiedy zachwycam się wyglądem samochodu ale w tym przypadku robiło to wrażenie.

No właśnie zastanawia mnie reakcja na słońce bo wiadomo że jak przygrzeje to lakier się po jakimś czasie odbarwia a co dopiero taką folię?

Ci co się tym zajmują twierdzą, że ani słońce ani deszcz nie są w stanie zagrozić tym foliom. Podobno najważniejsze jest aby folia została profesjonalnie nałożona. Bąbelki powietrza, nawet mikroskopijne, niestety nie wróżą długoletniego i bezproblemowego użytkowania.

Wszystko zalezy od tego jaką folię się nałoży jeżeli np. Hexis, 3m, MACTac to nie powinno byc żadnych problemów, gorzej jak ktoś chce oszczędzić i kupi badziew i później ma problemy i dwa razy wydatki

Panowie Nie chodzi tu o producenta foli tylko o Laminat który jest położony na wydruk Jeśli ktoś wydrukuje reklamę na 3M, orakal, mactac, ..... i nie zabezpieczy wydruku LAMINATEM to po jakimś czasie wydruk najpierw zrobi się blady i jego kolory wypłowieją, a później jeśli bedziemy mieć go długo na aucie to zrobi się biała folia ja osobiście oklejam różne auta gdzie wydruk jest zawsze zabezpieczony (albo laminat płynny albo stały) i wszystko jest OK jeśli ktoś ma akcję na 2-3 miesiące można nie laminować albo zrobić wydruk na twardym solwencie ALE GENERALNIE KAŻDY WYDRUK POWINIEN BYĆ LAMINOWANY co do warunków atmosferycznych nie będzie żadnego problemu po za laminowaniu - laminat pełni funkcję tak jak krem do opalania z filtrem 30, nie ma opcji że się opalisz ;-) zapraszam na moje konto na YouTube http://www.youtube.com/user/TouranerMD/videos Pozdrawiam Aplikator

"no właśnie a nie robisz tego na miesiąc tylko na dłużej" - czyli na ile? Ile taka folia wytrzymuje? Rok, dwa, dziesięć? Jak wygląda sprawa z naklejaniem foli na uszkodzenia karoserii tzn drobne wgniecenia? Widziałem kiedyś auto oklejone folią i wszystkie małe wgniecenia ewidentnie rzucały się w oczy, powiedziałbym że dużo bardziej niż normalnie. Czy sa jakieś zalecenia odnośnie stanu nadwozia przed nałożeniem takiej foli?