Cześć wszystkim,

Jak to jest z tymi oponami, nie? Zima za pasem, a ja muszę ogarnąć, w jakim stanie jest ogumienie w moim BMW. Wiem, że to podstawa bezpieczeństwa, ale jakoś nie wiem, na co się skupić.

Jak sprawdzić głębokość bieżnika? Słyszałem, że monetą 5 zł można to zrobić. Z tą srebrną obrączką, co ma 4 mm — jeśli wystaje z rowka, to znaczy, że opona do wymiany. Działa to czy to tylko mit?

I co z pęknięciami po bokach opony? To jakiś powód do paniki? I jak często trzeba sprawdzać ciśnienie? Wiem, że to ważne, ale nie wiem, czy robić to co tydzień czy raz na miesiąc.

Jeszcze bym chciał wiedzieć, jakie są typowe oznaki zużycia, które mogą sugerować, że z geometrią zawieszenia coś jest nie tak. Chciałbym uniknąć problemów przy większej prędkości...

Dzięki za pomoc, czekam na Wasze porady!