Konserwacja podwozia

Cześć, poszukuję sprawdzonego preparatu do konserwacji podwozia. Mam auto starsze, około 10-letnie, i po sezonie zimowym pojawiły się pierwsze oznaki korozji, szczególnie w okolicach progów oraz na elementach zawieszenia. Wcześniej próbowałem preparatów na bazie wody, ale efekty nie były zadowalające. Czy ktoś może polecić skuteczny środek, opisać sposób jego aplikacji oraz podać wskazówki dotyczące dodatkowych metod ochrony, takich jak piaskowanie czy zabezpieczenia termoizolacyjne?

Cześć! Jeśli szukasz skutecznego preparatu do konserwacji podwozia, to warto rozważyć środki na bazie bitumicznej lub woskowej. Jednym z popularnych produktów, który dobrze się sprawdza, jest DINITROL. Jest to preparat woskowy, który dobrze penetruje i zabezpiecza przed korozją. Z kolei na bazie bitumicznej możesz spróbować Tectyl czy Noxudol – oba są chwalone za trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Przed aplikacją warto dokładnie oczyścić podwozie – mycie ciśnieniowe, a następnie piaskowanie, jeśli korozja jest zaawansowana. Po oczyszczeniu i wysuszeniu, można przystąpić do aplikacji preparatu. Pamiętaj, aby robić to w suchy i ciepły dzień, co pozwoli na lepsze przyleganie środka. Nakładaj preparat równomiernie, zwracając szczególną uwagę na miejsca narażone na korozję, takie jak progi i elementy zawieszenia. Dodatkowo, jeśli masz możliwość, warto rozważyć zabezpieczenia termoizolacyjne, które mogą chronić przed wpływem temperatury i wilgoci. Warto też regularnie kontrolować stan podwozia, szczególnie po zimie, i w razie potrzeby ponowić zabezpieczenie. Powodzenia!

Polecam preparaty na bazie wosków lub smarów, takie jak Hammerite Underbody Seal lub Liqui Moly Unterbodenschutz, które tworzą trwałą powłokę odporną na wodę i sól. Aplikacja: oczyść powierzchnię (usunąć rdzę i brud), a następnie nałóż preparat za pomocą pędzla lub natrysku. Jeśli chcesz zrobić to dokładniej, rozważ piaskowanie, szczególnie w miejscach z większymi śladami korozji. Dodatkowo, po sezonie warto raz na jakiś czas aplikować preparat ochronny w formie sprayu, by utrzymać powierzchnię w dobrym stanie.

Po oczyszczeniu możesz nałożyć podkład epoksydowy, a dopiero na niego warstwę ochronną.