Myślę o zakupie Skody Octavii IV z silnikiem 2.0 TDI. Wersja z napędem na przednie koła jest za około 144 700 zł, a ta z 4x4 to już 165 200 zł. Różnica to 20 500 zł. Jak myślicie, czy warto dopłacać za napęd na wszystkie koła? Rzeczywiście poprawia prowadzenie i bezpieczeństwo, czy to tylko zbędny wydatek? Co Wy na to, jakie macie doświadczenia z tymi wersjami?
Powiązane artykuły
-
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody Od 1 stycznia 2026 roku obowiązują nowe limity amortyzacji, które mogą zrewolucjonizować rynek flotowy w Polsce. Zmia...
-
Skoda Enyaq iV – rok użytkowania, podsumowanie
Czy można wsiąść do elektrycznego SUV-a z logo Skody i poczuć się jak członek rodziny królewskiej elektromobilności? Może to lekka przesada, ale Enyaq iV miał być właśnie takim biletem – prostym, pra...
-
Exor odnotowuje 8% spadek wartości aktywów netto w 2025 roku
Exor odnotowuje 8% spadek wartości aktywów netto w 2025 roku W świecie wielkich pieniędzy najgłośniej brzęczą nie szeleszczące monety, a cyfry. Exor N.V. – finansowy kolos włoskiej szkoły zarządzan...
-
Ford Mustang Mach-E 2026: Nowa wersja GT California Special
Kiedy klasyka nie boi się kolorów Ford prezentuje nową wersję GT California Special modelu Mustang Mach-E 2026, inspirowaną klasycznym Mustangiem z 1968 roku. Słowa te brzmią jak trzy szybkie espr...
-
Nowy elektryczny SUV od Kia: EV9 2026
Nowy elektryczny SUV od Kia: EV9 2026 – Przepis na rodzinny statek kosmiczny czy przerośnięty kombi? Kia nie traci czasu na konwenanse i półśrodki. EV9 2026 to nie kolejny nudny elektryk, który ginie...