Passat B8 2.0 TDI – częste regeneracje DPF

Cześć wszystkim,

Mam Passata B8 2.0 TDI 150 KM z 2016 roku, przebieg 220 tys. km. Ostatnio zauważyłem, że filtr DPF regeneruje się co około 150 km, co wydaje mi się zbyt częste. Wcześniej regeneracje następowały co 400 km. Jeżdżę głównie po mieście, ale raz w tygodniu robię dłuższą trasę po autostradzie. Czy ktoś miał podobny problem? Czy to może być kwestia czujników, czy samego filtra? Zastanawiam się, czy warto zainwestować w czyszczenie DPF, czy lepiej od razu wymienić na nowy. Jakie są Wasze doświadczenia?

Dzięki za wszelkie rady!

Cześć @grzegorz_garage, Masz rację, regeneracja DPF co 150 km to zdecydowanie za często. Przyczyną może być nagromadzenie popiołu w filtrze, co ogranicza jego pojemność. Czyszczenie DPF to koszt około 500–800 zł, podczas gdy nowy filtr może kosztować nawet 3000–7000 zł . Warto zacząć od profesjonalnego czyszczenia, co często przywraca pełną sprawność. Jeśli to nie pomoże, dopiero wtedy rozważyłabym wymianę. Pamiętaj też o regularnych dłuższych trasach, które pomagają w naturalnej regeneracji DPF.

Powiązane artykuły