Zawieszenie aluminiowe-Passat

Tak jak pisałem już wcześniej chciałem kupić Passata. Największą niewiadomą tego zakupu wydawał się być silnik. Dziś w robocie dyskutowałem o tym z kolegą i on wskazał mi nowy nieznany dotąd problem- aluminiowe zawieszenie. Szukam informacji na temat tych zawieszeń i ich awaryjności. Nie mogę znaleźć czy stosowane one były tylko w tych starszych modelach czy teraz też je montują. Gdy ktoś miał rzetelną wiedzę to niech się nią podzieli.

Nie wiem dokładnie w których Paskach były montowane te zawieszenia, wiem jednak na pewno, że były w B5. Kolega szarpał się z tym zwieszeniem przez kilka miesięcy. Ogólnie tragedii nie ma. Na allegro widziałem zestaw naprawczy za 700zł ale to wiadomo- allegro quality. Kumpel kupił za 1700zł i był bardzo zadowolony. Teraz (tj. po 35 tys) zawieszenie zaczyna mu się lekko odzywać ale do remontu jeszcze trochę. Praktycznie każdy sprzedawany Passat ma do roboty to zawieszenie, więc jeśli sztuka którą sobie upatrzyłeś ma takowe to z góry załóż jego remont.

Ogólnie to nie ma się czym przejmować na zapas. Prawie każdy samochód ma takie bolączki. Nowy Passat w przeciwieństwie do swoich poprzedników faktycznie nie rozpieszcza swoich właścicieli ale nie ma też wielkiej tragedii. Jeśli znasz przeszłość samochodu to raczej nie ma się czy martwić. Najwięcej problemu sprawiają samochody bite lub składaki. Oryginał zawsze można zreperować. Obecnie nie ma problemu z zakupem używanej skrzyni czy silnika a zawieszenie nie jest aż tak drogie.

Niby racja ale z drugiej strony nie chce kupować samochodu z założeniem, że za dwa miesiące będę musiał władować w niego 10tys zł. Samochód którym jeżdżę obecnie jest w miarę bezawaryjny i pewny. Chciałem kupić coś nowszego żeby podnieść komfort ale teraz widzę, że nie jest to najlepsze podejście bo więcej mogę stracić niż zyskać.

Bez przesady Passat to dobry samochód i nie jest aż tak awaryjny. Mam wrażenie, że VW trochę odcina kupony od swojej popularności bo coraz częściej słyszy się o poważnych niedomaganiach Volkswagenów. Nawet mechanicy mówią, że jakość tych nowych samochodów trochę się popsuła ale i tak VW jest w czołówce najmniej awaryjnych aut.