XC90 proszę o opinię.

Ludzie co wy tak panikujecie? Auto jak auto i tyle! Zgadza się napęd jest najdroższy ale dotyczy to każdego auta a nie tylko Volvo. Uczepiliście się tej marki nie wiedzieć czemu, auta bezawaryjnego nie znajdziesz i im wcześniej sobie zdacie z tego sprawę tym lepiej.

Od siebie napiszę tylko tyle, że jeśli napęd w tym samochodzie ma cokolwiek wspólnego rozwiązaniami stosowanymi w Renaultach to trzymaj się od tego samochodu z daleka. Nie to, żebym miał coś do Volvo czy Renaulta (sam jeżdżę Scenikiem) ale napęd w tych samochodach to porażka. Kiedyś bardzo chciałem kupić RX4 i jak zapoznałem się historią tego napędu to sobie odpuściłem. Zdarzały się przypadki, że po 80tys km z tego napędu nie było co zbierać. Mało który napęd dawał radę dotrwać do 150tys km.

Nie mogę zgodzić się z przedmówcami. Volvo XC90 to całkiem fajna i stosunkowo bezawaryjna maszyna. Zdarzają się przypadki kiedy coś się zepsuje ale nawet Audi czy BMW się psują. Sprzęgła wiskozowe, sprzęgła w kołach, haldexy itp to wszystko są substytuty centralnego dyfra i trzeba mieć tego świadomość. Jeśli nie będziesz szarżował i dbał to będzie służyć długo i bez kłopotów.

To naprawdę udane auto, ktoś tu napisał, że sukcesów na rynku europejskim nie odniosło i z tym sie zgodzić nie mogę. Sprzedaż tego modelu na zachodzie jest bardzo dobra i porównywalna z innymi markami produkującymi Suvy. Zasadnicza różnica polega na tym że cena jest stosunkowo wysoka w porównaniu z konkurencją ale nalezy też zadać sobie pytanie dlaczego tak jest? Otóż z założenia Volvo chciało wyprodukować Suva luskusowego co automatycznie wpłynęło na wyższą cenę. Nie zapominajmy też że jest to auto przeznaczone dla 7 osób! Popatrzcie na wyposażenie tego auta a dopiero później krytykujcie jego ceną.

Nie śledziłem słupków sprzedaży w Europie ale w Stanach to auto jest hitem. W sumie to nie dziwię się komentarzom bo w naszym kraju panuje kult aut niemieckich. Biorąc pod uwagę, że XC90 to nie jest ten sam segment to Duster, Yeti czy nawet Juke. Z założenia te auta mają konkurować z Q7 czy X6. Patrząc z Polskiej perspektywy ten samochód to porażka po całości. Sąsiedzi nie będą ci go zazdrościć bo nie jest niemiecki, na forach nie zaszpanujesz bo nie jest japoński, tanio go nie naprawisz bo nie jest francuski a wygląd też taki sobie bo nie jest włoski. Nie zmienia to jednak faktu, że to fajny samochód.

No i przede wszystkim cena odstrasza klienta, a jak człowieka nie stac to często zaczyna wymyślać, że auto awaryjne, że nie warte pieniędzy i takie tam. Typowe polskie narzekania, a auto naprawdę godne uwagi i oryginalne. Jak mówi moja dziewczyna - ma coś z niedźwiedzia :)

Tak czy siak temat jest już zamknięty. Samochód stoi w garażu. Przednią szybę na swój koszt wymienił sprzedający (szczęśliwym dla mnie trafem w trakcie negocjacji gość nadział się na drogówkę). Szyba jest oryginał i montowana była w ASO. Dzięki serwisantowi udało mi się nawet wynegocjować jeszcze dwie stówki. Z oponami też miałem farta bo gość dodał mi prawie nowe zimówki a letnie kupiłem po okazyjnej ceni od kumpla bo jego firma czyści magazyn przed sezonem. Teraz tylko Audi do ludzi i jestem gość :)

No to pozostaje tylko pogratulować i pozazdrościć fury :)

No dzięki. Mam nadzieje, że to czarnowidztwo nie będzie miało odzwierciedlenia w moim przypadku. Jak na razie jestem bardzo ale to bardzo zadowolony. Udało mi się nawet mi się przetestować napęd 4x4. Bałem się jak diabli, żeby czegoś nie uszkodzić ale mechanik mnie uspokoił, że to nie chińska porcelana. Bardziej w pióro dostaje na szosie niż przy takim lekki buksowaniu.