KGM Motors wchodzi na polski rynek: Nowa marka z Korei Południowej

Auta KGM Motors to samochody pochodzące z Korei Południowej, które do niedawna były obecne w Polsce pod nazwą SsangYong. Od 1 stycznia 2025 roku producent funkcjonuje już wyłącznie jako KGM, co jest skrótem od "Korean Genuinely Made". Zmiana ta wynika z przejęcia firmy przez koncern KG Group i stanowi element szeroko zakrojonej strategii mającej na celu wzmocnienie pozycji marki na rynku europejskim oraz dostosowanie jej do wymagań współczesnych odbiorców.


SsangYong to teraz KGM

Proces transformacji koreańskiego producenta został oficjalnie rozpoczęty w Polsce wraz z premierą nowego modelu Actyon, który pojawił się w salonach w drugiej połowie 2024 roku. Jak podaje Auto Świat, Actyon to SUV typu coupe o długości 4,74 metra, plasujący się pomiędzy modelami Torres i Rexton. Jednocześnie firma zachowała charakterystyczny motyw skrzydeł w logotypie, co miało ułatwić identyfikację dla dotychczasowych klientów i zapewnić płynność procesu rebrandingu.

Zmiana nazwy na KGM nie ogranicza się wyłącznie do wymiany emblematów. To również deklaracja nowej strategii biznesowej oraz chęci budowy nowej tożsamości marki. Poza Actyonem, pod marką KGM dostępne są obecnie także dobrze znane modele: Rexton, Torres, Musso, Korando oraz Tivoli. Według moto.pl firma planuje kontynuować produkcję tych samochodów z zachowaniem dotychczasowych standardów jakości.


Co zmiana nazwy oznacza dla polskich klientów SsangYonga

KGM Motors zdecydowało się na stopniowe wdrażanie rebrandingu we wszystkich kanałach sprzedaży i obsługi posprzedażnej. W praktyce oznacza to obecność nowych oznaczeń zarówno w salonach dealerskich, jak i dokumentacji pojazdów nabywanych od początku 2025 roku. Dotychczasowe gwarancje pozostają ważne na tych samych zasadach — producent nie przewiduje zmian dotyczących obowiązujących warunków serwisowania czy dostępu do części zamiennych.

Najważniejszą tegoroczną premierą pozostaje model Actyon. Według informacji Auto Świat auto oferowane jest z benzynowym silnikiem 1.5 GDI Turbo o mocy 163 KM i momencie obrotowym 280 Nm. Klienci mają możliwość wyboru między sześciobiegową manualną lub automatyczną przekładnią oraz napędem na przednią lub obie osie. Wersje wyposażenia Joy, Adventure i Wild różnią się poziomem zastosowanych technologii oraz materiałami wykończeniowymi.


W roku 2024 koreański producent sprzedał w Polsce około 2900 samochodów i uzyskał udział rynkowy wynoszący 0,5%. W najbliższych miesiącach przewiduje wzrost sprzedaży do poziomu minimum 3500 sztuk rocznie (Auto Świat). Oferta obejmuje fabryczną instalację LPG dla wybranych modeli oraz rozbudowany pakiet gwarancyjny producenta.


Dalsze plany i nowe modele

KGM Motors zapowiedziało utrzymanie produkcji znanych modeli takich jak Rexton, Torres czy Musso bez istotnych zmian technicznych względem dotychczasowych wersji dostępnych jako SsangYong. Jednocześnie nowością pozostaje SUV-coupe Actyon — model skierowany do osób poszukujących oryginalnego designu przyciągającego wzrok oraz wysokiego poziomu wyposażenia już od podstawowej wersji.

Zgodnie z informacjami branżowymi firma zamierza konsekwentnie realizować proces transformacji marki z naciskiem na innowacyjne rozwiązania technologiczne i wzrost jakości produktów oferowanych pod nowym logo.