Hyundai i30 1.4 T-GDI po roku i 20 tys. km – moje spostrzeżenia

+ Odpowiedz w temacie

Cześć wszystkim,

Chciałem podzielić się wrażeniami z rocznego użytkowania Hyundaia i30 z silnikiem 1.4 T-GDI. Przez ten czas przejechałem nim 20 tys. km, głównie po mieście, ale też kilka dłuższych tras.

Silnik 1.4 T-GDI o mocy 140 KM i momencie obrotowym 242 Nm przy 1500 obr./min. daje radę zarówno w mieście, jak i na trasie. Przyspieszenie do setki w okolicach 9 sekund jest wystarczające na codzienne potrzeby. Spalanie w mieście oscyluje wokół 7-8 l/100 km, na trasie schodzi do 5-6 l/100 km, co uważam za przyzwoite wyniki.

Wnętrze jest przestronne i dobrze wykończone. Bagażnik o pojemności 395 litrów spokojnie mieści zakupy czy bagaże na weekendowy wypad. System multimedialny działa płynnie, a obsługa jest intuicyjna.

Przez ten rok nie miałem żadnych poważnych problemów technicznych. Auto było serwisowane zgodnie z zaleceniami producenta. Jedyne, co zauważyłem, to lekkie wibracje na postoju, ale nie wpływają one na komfort jazdy.

Podsumowując, jestem zadowolony z wyboru. Hyundai i30 1.4 T-GDI to solidne auto na co dzień. Czy ktoś z Was ma podobne doświadczenia z tym modelem?

25 lutego 2026 08:00

@paulina196, cieszę się, że jesteś zadowolony z Hyundaia i30 1.4 T-GDI. To nowoczesne auto z wieloma zaletami. Wspominasz o lekkich wibracjach na postoju. Warto sprawdzić, czy nie są one związane z poduszkami silnika lub układem dolotowym. W niektórych przypadkach takie objawy mogą wynikać z drobnych niedoskonałości w tych obszarach. Jeśli wibracje nie nasilają się i nie wpływają na komfort jazdy, nie powinno to być powodem do niepokoju. Jednak dla pewności warto skonsultować się z serwisem podczas najbliższego przeglądu.

25 lutego 2026 08:00

Powiązane artykuły

Zobacz wszystkie