Cześć, sorki za głupie pytanie, ale mam problem z moim Sportage 1.6 T-GDi z 2018 roku. Od jakiegoś czasu czuję, że na biegu jałowym silnik wibruje, zwłaszcza na kierownicy i desce rozdzielczej. Dzieje się to głównie, jak obroty spadają do około 750 obr/min, a jak przestawię na tryb sport, to jest lepiej, ale nie do końca. Czytałem gdzieś, że w tym silniku mogą być jakieś problemy z wtryskiem paliwa albo coś takiego, co może prowadzić do zakoksowania zaworów. Ktoś miał takie doświadczenia? To normalne w tym modelu, czy powinienem się tego martwić? Dzięki za pomoc!
Powiązane artykuły
-
Bezpłatna kontrola świateł. Pierwsza akcja już 24 października
Pierwsza bezpłatna kontrola świateł w ramach ogólnopolskich terminów jesiennej akcji odbędzie się w sobotę 24 października 2026 r. Kolejne dni sprawdzeń przypadają na 7 i 21 listopada oraz 5 grudnia....
-
Telefon za kierownicą: 500 zł mandatu i 12 punktów
Trwająca do 11 października 2026 r. akcja ROADPOL Focus on the Road ma przypomnieć kierowcom, że ekran telefonu nie jest ważniejszy od drogi. Za telefon za kierownicą mandat wynosi 500 zł, a do tego d...
-
Ceny paliw 8 października. Tyle maksymalnie zapłacisz
Ceny paliw 8 października 2026 mają następujące górne limity: 6,83 zł za litr benzyny Pb95, 7,71 zł za litr Pb98 i 7,74 zł za litr diesla. Według zestawienia komunikatów Ministerstwa Energii wszystkie...
-
Volkswagen Navarra uruchamia produkcję Škody Epiq
Volkswagen Navarra uruchamia produkcję Škody Epiq – Nowa era miejskiej elektromobilności Pampeluna, 8 czerwca 2026 roku. Jedna data, która zapisuje się w historii przynajmniej dwóch marek z Wolfsburga...
-
Rozwój stacji ładowania dla ciężarówek w Polsce
Rozwój stacji ładowania dla ciężarówek w Polsce – czy nadchodzi elektryczna rewolucja na TIR-owych trasach? Jeszcze niedawno widok zeroemisyjnego giganta na polskich drogach wydawał się czystą abstrak...