Szukam auta do 25 tys. zł i zastanawiam się między Skodą Octavią III a Toyotą Corollą E12. Octavia III, produkowana od 2013 roku, oferuje nowocześniejszy design i większy bagażnik (ok. 590 l). Z kolei Corolla E12, z lat 2001-2007, słynie z niezawodności, ale jest starsza i ma mniejszy bagażnik (ok. 437 l). W tej cenie znajdę Octavię z lat 2013-2014 z silnikiem 1.2 TSI 105 KM lub 1.6 TDI 105 KM. Corolla E12 będzie tańsza, ale to już wiekowe auto. Czy warto dopłacić do nowszej Octavii, czy lepiej postawić na sprawdzoną Corollę? Jakie są Wasze doświadczenia z tymi modelami?
Powiązane artykuły
-
Salon Samochodowy w Paryżu powróci w 2026 roku
Salon Samochodowy w Paryżu powróci w 2026 roku. Trendy, emocje, elektryzujące nowości – czego się spodziewać? Paryż – miasto świateł, moda, sztuka i... motoryzacja. Przez ostatnie lata Paris Expo Po...
-
Unia Europejska planuje surowe ograniczenia dla tanich aut elektrycznych z Chin
Unia Europejska planuje surowe ograniczenia dla tanich aut elektrycznych z Chin Chińskie samochody elektryczne szturmem zdobywają europejskie drogi, a ich rosnąca popularność stawia Unię Europejską...
-
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody
Nowe limity amortyzacji 2026: Korzystne warunki dla niskoemisyjnych modeli Skody Od 1 stycznia 2026 roku obowiązują nowe limity amortyzacji, które mogą zrewolucjonizować rynek flotowy w Polsce. Zmia...
-
Nowe przepisy drogowe 2026: Surowsze kary i konfiskata pojazdów
Nowe przepisy drogowe 2026: Surowsze kary i konfiskata pojazdów 29 stycznia 2026 roku – ta data na stałe zapisze się w świadomości polskich kierowców. Tego dnia w życie wchodzą nowe przepisy drogowe...
-
Nowe przepisy ograniczają "dzikie zloty" od 29 stycznia 2026 r.
Nowe przepisy ograniczają "dzikie zloty" od 29 stycznia 2026 r. Miłośnicy nielegalnych spotkań motoryzacyjnych muszą szykować się na prawdziwą rewolucję: od 29 stycznia 2026 r. wprowadzono surowe ka...